Đánh giá xe suzuki ciaz 2017

Đánh giá xe suzuki ciaz 2017

Ngoại thất

Được thổi một làn gió mới trong phân khúc hạng C, ngoại hình của Suzuki Ciaz có phong cách trẻ trung năng động riêng biệt của một mẫu Sedan. Kích thước xe được mở rộng cùng với khả năng bán kính vòng quay chỉ có 5,4m. Ấn tượng nhất là phần trước có đèn pha tích hợp thấu kính hội tụ và lưới tản nhiệt được mạ crom sáng bóng.

Đánh giá xe suzuki ciaz 2017

Ô tô Suzuki Ciaz  là một mẫu xe được nằm trong phân khúc hạng B là đối thủ cạnh tranh của nhiều đối thủ nổi tiến trong thế giới xe ô tô hiện nay. Mẫu xe này mang đậm triết lí xống của người Nhật thực dụng, không cầu kỳ, đơn giản đang được bán với giá 580 triệu.

Nội thất

Không gian nội thất của xe được chau chuốt tỉ mỉ nên có vẻ đẹp tinh tế hơn cùng với cùng với cách bố trí hợp lí, trang bị thêm một số trang thiết bị hiện đại để nó có thể sánh ngang cùng với  Honda City và Toyota. Hơn thế nữa không gian cabin cực kỳ rộng rãi kết hợp với các chi tiết cùng  tông màu tạo nên sự hài hòa cho chiếc xe này.

Đánh giá xe suzuki ciaz 2017

Động cơ

Ciaz 2017 được phân phối tại thị trường Việt Nam được trang bị động cơ xăng, 4 xi-lanh thẳng hàng với tổng dung tích 1,4lit. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa khoảng 92 mã lực tại 6000 vòng/phút, moment xoắn cực đại đạt 130Nm tại 4400 vòng/ phút. Đi kèm với khối động cơ nhỏ bé này là hộp số tự động 4 cấp, góp phần truyền công suất xuống 2 bánh trước. Trải nghiệm thực tế cho thấy con số này khá hợp lý với một chiếc xe phổ thông như Ciaz. Xét đến hệ thống điều hòa, mỗi mẫu xe có lợi thế riêng, City 1.5 CVT tuy là kiểu chỉnh tay một vùng nhưng bổ sung hốc gió phụ ở hàng ghế thứ hai, Ciaz dù là mẫu xe hiếm hoi ở phân khúc có hệ thống điều hòa tự động nhưng Suzuki lại không cung cấp cho người ngồi sau hốc gió riêng. Dẫu sao, Suzuki cũng có lý khi tin tưởng vào khả năng làm việc của dàn điều hòa ấy, bởi trải nghiệm của nhóm danhgiaXe cùng Ciaz luôn dễ chịu và thoải mái, dù rằng chúng tôi có đi lại liên tục dưới cái nắng gắt của Sài Gòn hay đánh xe lên tận Ba Vì se lạnh.

Khả năng cách âm là điều bất ngờ của Suzuki Ciaz. Xe khử tiếng ồn gió hay tiếng xe cộ đi ngược chiều gần như phân khúc D. Đáng tiếc một điều, tiếng ồn từ gầm và bánh xe lại dội vào khá lớn. Đi vào mặt đường hơi xấu đã đủ để nghe rõ. Động cơ hoạt động ở vòng tua thấp yên ắng nhẹ nhàng, chỉ khi người lái đẩy kim vòng tua qua ngưỡng 4.000 vòng/phút mới có nhiều tiếng “gào” vọng vào khoang cabin.

Đánh giá xe suzuki ciaz 2016

Ngoại thất

Thiết kế ngoại hình của Suzuki Ciaz là điểm đáng khen ngợi đầu tiên. Nếu những chiếc Vitara đời trước hay đời mới có đường nét khối hộp thì Ciaz gần gũi hơn với phong cách thiết kế của chiếc Swift – mẫu xe thành công bậc nhất của Suzuki trên toàn cầu. Ấn tượng bên ngoài với Ciaz là sự thuôn mượt. Phần đầu xe, ca-pô và đuôi xe tạo điểm nhấn về phong cách thể thao, trong khi tổng thể đạt được sự hài hoà cân xứng, đặc biệt khi nhìn từ phương ngang.
Đánh giá xe suzuki ciaz 2016

 Nội thất

Bước vào khoang cabin, ấn tượng tốt có thể nhận thấy ngay với Suzuki Ciaz là không gian nội thất xe rộng rãi, cùng với bộ ghế ngồi bọc da. Ngồi thử ở các vị trí ghế cả trước và sau, khoảng để chân cũng như không gian trên đầu người ngồi rất thoải mái đối với một chiếc sedan hạng B. Suzuki nhấn mạnh rằng Ciaz là chiếc xe rộng rãi nhất phân khúc và nhà sản xuất này lấy đây là một điểm mạnh để vượt trội so với các đối thủ.

Đánh giá xe suzuki ciaz 2016

Động cơ

Cấu hình động lực của Suzuki Ciaz chia sẻ chung với chiếc Swift, với động cơ 4 xi-lanh K14B dung tích 1.373cc, tuy nhiên công suất của Ciaz được điều chỉnh thấp hơn 2kW so với Swift (70kW). Động cơ trên Ciaz đạt công suất 91 mã lực (68kW) tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 130Nm tại 4.400v/ph, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp, có chế độ số “2” và số thấp “L”.

Để đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe, khung sườn xe Suzuki Ciaz được sản xuất theo công nghệ kiểm soát tác động toàn bộ TECT. Các bộ phận quan trọng trên thân xe được sản xuất từ thép đặc biệt, nhẹ và giảm thiểu tác động khi có sự cố. Hơn nữa, kết cấu khung xe được thiết kế để hấp thụ và phân tán xung lực khi xảy ra va chạm.

Ngoài ra, Ciaz còn có những trang thiết bị an toàn thiết yếu với 2 túi khí phía trước, đai an toàn với cơ cấu cuốn đai khẩn cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Để lại bình luận